Karayolu ulaşımına 322 milyar 584 milyon 819 bin lira, trafik güvenliği hizmetlerine 18 milyar 748 milyon 516 bin lira bütçe tahsis edilecek. 2025 yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi’nde belirtilen bilgilere göre, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) yolların güvenli trafik sağlayabilmesi ve kaza riskini azaltabilmesi için yoğun şekilde çalışmalarına devam ediyor. GPS ve kablosuz teknolojiyle entegre edilen akıllı sistemler, sürücüleri buzlanma, sis, kaza, yol çalışmaları gibi durumlarda önceden uyararak potansiyel trafik kazalarını minimize etmek için gerekli önlemleri almada önemli bir rol oynuyor. Dijital uyarı ve bilgilendirme ekranlarının geniş bir alanda kullanılabilmesi için çabalara devam ediliyor. KGM’nin projeleriyle yollar “akıllanırken”, çevreci ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi de sürdürülüyor. 2025 yılı için kara yolu ulaşımına 322 milyar 584 milyon 819 bin lira, trafik güvenliği hizmetlerine 18 milyar 748 milyon 516 bin lira ve yönetim ile destek programına 8 milyar 119 milyon 35 bin lira ödenek ayrıldı. Bu yıl sonuna kadar 163 kilometre yapılması hedeflenen AUS uygulamasının 2025’te 170 kilometreye, 2026’da 180 kilometreye ve 2027’de 190 kilometreye çıkarılması planlanıyor. Devlet ve il yollarında haberleşme altyapısının bu yıl sonuna kadar 435 kilometreye yükseltilmesi hedefleniyor. Altyapının gelecek yıl 550 kilometreye, 2026’da 600 kilometreye ve 2027’de 650 kilometreye ulaşması planlanıyor. TRAFİK GÜVENLİĞİ FAALİYETLERİ 2025’te 34 kritik kavşakta kaza iyileştirme çalışmaları gerçekleştirilecek. Aynı yılda 31 milyon 800 bin metrekarelik yatay, 136 bin metrekarelik düşey işaretlemelerle 2 bin 100 kilometrelik otokorkuluk yapımı hedefleniyor. Sarsma bantları, yorgunluk, uykusuzluk, dikkatsizlik gibi durumlardan dolayı şerit terk eden veya beklenmedik tehlikelere karşı sürücüleri uyararak sesli veya titreşimli ikaz sağlıyor. Bu bağlamda KGM, 2025 yılında 725 kilometre sarsma bandı oluşturacak.